车联网涉及到RFID网络、无线传感器网络、卫星定位网络、移动通信网络等各种不同网络结构，随着车联网网络技术的不断发展，其网络规模迅速扩大，网络环境变得越来越复杂，因此有必要研究各类网络运行机制和其融合方法。而其中的核心，则是V2X（vehicle to X）技术，V2X即车对外界的信息交换，是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、车与基站、基站与基站之间能够通信，从而获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等。

本报告根据异构网络融合与通信技术的主要构成、主要性能特性改进以及实现该性能改进的主要方法，将异构网络融合与通信技术进一步作出技术分解标引，形成检索表达式。采用的专利文献数据来自IncoPat专利数据库，运用“总-分-总”的检索策略开展检索。重点研究了异构网络融合与通信技术技术领域全球、中国以及浙江省专利申请态势、各国申请趋势、全球专利布局流向、主要申请人、主要技术发展脉络与方向等，主要分析技术包括：V2X底层通信技术、车内总线、车内无线通信以及卫星定位技术。

车联网产业异构网络融合与通信技术领域专利分析.doc